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                三相充电电缆ZC-YJV-5*16 -5*10-5*25

                1、充电桩有单相与⊙三相之分,不论双相还是单相,首先要折算至交流进★线电流有多大。

                (1)对于单相充电桩(交流充〒电桩)I=P/U

                (2)对于三相充电桩(直流充电桩)I=P/(U*1.732)

                这样@ 算出电流后,根据电流大小选择电缆。



                电缆选择ζ 可以相关手册或规程如:

                (1)单相◣充电桩一般为7KW(交流〓充电桩)I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电『缆。

                (2)三相充电桩(直流桩)

                15KW 电流23A 电缆4平方毫米

                30KW 电流46A 电缆10平方毫米

                60KW 电流92A 电缆25平方毫米

                90KW 电流120A 电缆35平方毫米

                所有充电桩都应有零线与↘地线。所以单相的要三芯电缆,三相的要用五芯电缆

                建设要求

                作为电网配用电侧〇的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且▲分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具▃有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

                (1) 通信ξ的可靠性——通信系统要长期∞经受恶劣环境和较强的╲电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

                (2) 建设费用——在满ξ 足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

                (3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量『的下达。

                (4) 多业务的数据传输〖速率——随着以后终端业务量的』不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实︼现多业务的数据传输◇速率要求越来越高。

                (5) 通信的灵活性和可扩展性——由于〓充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分∩散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的▅不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工╱、调试、运行、维护