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                充电桩三相充电█电缆YJV4*25+1*16

                1、充电桩有单相与三相之分,不论双相还是单相,首先要折算至交流进线电流有多大。

                (1)对于单相充电桩(交流充电桩)I=P/U

                (2)对︾于三相充电桩(直流充电桩)I=P/(U*1.732)

                这样算出电流后,根据电流大小选择电缆。

                2、电缆选择可以相关手册或规程如:

                (1)单相□充电桩一般为7KW(交流充电桩)I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。

                (2)三相充电桩(直流桩)

                15KW 电流23A 电缆4平方毫米

                30KW 电流46A 电缆10平方毫米

                60KW 电流92A 电缆25平方毫米

                90KW 电流120A 电缆35平方毫米

                所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆,三相的要用五芯电缆

                1.导体

                -芯数:2, 3, 4, 5 带或不带信号控制线- 导体属于EN60228中第6类

                - 镀或不镀锡

                - 推荐线截面:0,5; 1; 1,5;2,5;4;6;10;16 mm2

                注:1)未标明温度条件者均为室温,即23士2℃。2)电缆长期使用温度为-40℃~125℃和-40℃~105℃两种等级。3)125℃料为低烟无卤阻燃,用于单芯线。4)105℃料为阻燃(电缆要求通过↓成束燃烧C),用于多芯线。5)125℃料3000h试验温度为125℃,240h试验温度为150℃,热过载温度为175℃。105℃料3000h试验温度为105℃,240h试验温度为135℃,热过载温度为150℃。6) 125℃料要求抗撕◇性能好,6N/mm以上(按橡皮电缆的试验方法)。7) 240h、150℃老化试验后材料不变色、不褪色。

                2.隔离层允许使用合适的材料隔离层缠绕导体

                3.绝缘

                - 必须使用规定的绝缘材料包覆导体

                - 绝缘必须为挤包,且必须是实心的〖和均匀的。去除绝缘后必须不损伤绝缘本身以及导体或存在的镀锡层

                - 绝缘厚度的规定值应符合标准规定。绝缘厚度的平均值应不小于规定值,绝缘最薄处厚度应不小于规定值的90﹪-0,1mm

                4.芯线及∑ 填充

                - 芯线须绞合

                - 允许使用中心填料

                5.内护层(若有)

                -绞合芯线必须被与外护套或绝缘相同材料的内护套包覆

                -内护套必须是挤包在绝缘芯线上,允许嵌入绝缘线芯间的空隙形成实际上的圆形

                -内护套与绝缘间不应产生有害的作用

                -内护套▂不应粘连绝缘芯线

                -内护套厚度规定值必须符合标准规定

                6. 屏蔽

                - 裸铜丝或镀锡铜丝编织的屏蔽应包覆在内护套上

                - 铜丝的标称直径应符合标准给】定值

                - 屏蔽长度100mm内总绞接数、绞和角、填充系数均须符合标准要求

                7. 护套或外护套

                - 必须使用规定的护套材料包覆屏蔽或绞合芯线

                - 外护套必须为单层挤包,且必须是紧密吻合,但与屏蔽或芯线不粘连

                - 护套厚度的规定值应符合标准规定。

                护套厚度的平均值应不小于规定值,护套最薄处厚度应不小于规定值的85﹪-0,1mm

                8. 信号控制线信号控制线(若有)

                -应¤与芯线绞合

                -允许带有屏蔽层,其填⌒ 充系数均须符合标准要求

                -厚度规定值必须符合标准规定

                建设要求

                作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多■且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

                (1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

                (2) 建设费用——在满足可靠性的╳前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

                (3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。

                (4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

                (5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。